Не заводится Форд Эскейп 2008 USA. П , Не заводится

ОтветитьНовая темаОпрос
Новые силы
Регистрация: 2-February 12
«Участники»
г. Нижний Новгород
Форд Эскейп 2008 USA 2,3 литра АКПП 155 л.с

Добрый всем день ! Объясняю ситуацию: на улице -22 . Оставил машину около дома в ночь. С утра вышел — завел с первого раза. Прогрел до 90 градусов. Переехал на 15 метров. Заглушил. Выхожу через 2 часа, погода такая-же, аккумулятор крутит (новый) — машина не заводится. Компа нет. Снимаю клеммы, жду, подсоединяю — толку ноль. Кто сталкивался — подскажите выход из ситуации! sad.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №1 написано Feb 2 2012, 13:02  |      

Свой человек
Регистрация: 30-October 10
«Участники»
Нижний Новгород
Escape 2005 г.в., 3,0л., АКПП

Скорее всего бензонасос замерз от качественного бензина. Выход в тёплый гараж или как я вчера делал, купил 10 литров 95 в канистре, домой под горячую воду, а минут через 30 в бензобак залил и завелся.
Наверх ↑ | post Сообщение №2 написано Feb 2 2012, 13:07  |      

Новые силы
Регистрация: 2-February 12
«Участники»
г. Нижний Новгород
Форд Эскейп 2008 USA 2,3 литра АКПП 155 л.с

QUOTE(steve52 @ Feb 2 2012, 13:07)
Скорее всего бензонасос замерз от качественного бензина. Выход в тёплый гараж или как я вчера делал, купил 10 литров 95 в канистре, домой под горячую воду, а минут через 30 в бензобак залил и завелся.


спасибо, сейчас буду пробовать
Наверх ↑ | post Сообщение №3 написано Feb 2 2012, 13:09  |      

Авторитет! (Три ходки)
Регистрация: 9-April 09
«Участники»
Казань, Татарстан
Ford Escape Hybrid `09 AWD Brilliant Silver

только 92-го!
в 95-ом присадки на морозе в «осадок» выпадаютsmile.gif

Хочешь купить за границей, но не знаешь как? Тебе сюда:
http://maverickclub.ru/forum/t40652.html
746 т.р. Пробег > 136 т.км., по РФ >9 т.км. Расход 7/100, Ремонт 1200 р. (линки поменял). Допы: пороги, жёлтые поворотники, камера зх, навигация, монитор, видеорегистратор, диодная подсветка пола(Ambilight) и потолка.
Наверх ↑ | post Сообщение №4 написано Feb 2 2012, 13:29  |      

Новые силы
Регистрация: 2-February 12
«Участники»
г. Нижний Новгород
Форд Эскейп 2008 USA 2,3 литра АКПП 155 л.с

Спасибо, но ведь перед этим за 3 часа заводился....Хотя бензонасоса не слышно.... заправлялся вчера, откатал 30 миль после заправки...
Наверх ↑ | post Сообщение №5 написано Feb 2 2012, 13:38  |      

Свой человек
Регистрация: 30-October 10
«Участники»
Нижний Новгород
Escape 2005 г.в., 3,0л., АКПП

Расскажи потом, получилось или нет!!!!
Наверх ↑ | post Сообщение №6 написано Feb 2 2012, 14:28  |      

В курсе дел
Регистрация: 18-March 11
«Участники»
Minsk
Ford Escape 2,3/FWD/2008

QUOTE(Golubev052 @ Feb 2 2012, 13:02)
...Кто сталкивался — подскажите выход из ситуации!


Выход один — переждать морозы. Ведь ты же не один такой, все изо всех сил насилуют заводя, укорачивая. тем самым, ему Б/у жизнь. Ну, не предназначен (не адоптирован) америкосный бюджетник для этих морозов, таких зим! no2.gif Скорее более устойчивы отечественные «тазики» ( ВАЗ 2110...) yes.gif Или купить — ВОЛЬВО, Сааб... good.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №7 написано Feb 2 2012, 15:17  |      

Авторитет! (Три ходки)
Регистрация: 9-April 09
«Участники»
Казань, Татарстан
Ford Escape Hybrid `09 AWD Brilliant Silver

QUOTE
более устойчивы отечественные «тазики» ( ВАЗ 2110...)

Точняк! good.gif

Хочешь купить за границей, но не знаешь как? Тебе сюда:
http://maverickclub.ru/forum/t40652.html
746 т.р. Пробег > 136 т.км., по РФ >9 т.км. Расход 7/100, Ремонт 1200 р. (линки поменял). Допы: пороги, жёлтые поворотники, камера зх, навигация, монитор, видеорегистратор, диодная подсветка пола(Ambilight) и потолка.
Наверх ↑ | post Сообщение №8 написано Feb 2 2012, 15:20  |      

Новые силы
Регистрация: 6-November 11
«Участники»
Волгоград
Ford Maverick 2.0 4WD XLT

фигня тазики... вот тоже не завёл свой мавр, в -25 3 дня постоял, и акб не захотел ничего делать,
а кольт жены (стоял без малого месяц на улице ... ну не ездит она зимой) с пол оборота повёз меня на работу.

и там и там 95-тый

Лучше быть последним в очереди ... чем первым в похоронном кортеже.
Наверх ↑ | post Сообщение №9 написано Feb 2 2012, 15:36  |      

Свой человек
Регистрация: 21-June 11
«Участники»
Москва
Dodge Karavan 2.4,Mercury Mariner 2008

Что вы человека пугаете,всю ночь простояла и завелась,а через три часа нет blink.gif ,что то я не слышал и сам не ощущал что бы амеры морозов боялись,с чего, в Америке климат не лучше.Тут сканером надо смотреть чего ей не нравится,наверняка мелочь какая.По поводу 95го... все иномарки ездят на 95м и ни чего не выпадает.
Наверх ↑ | post Сообщение №10 написано Feb 2 2012, 15:38  |      

Свой человек
Регистрация: 30-October 10
«Участники»
Нижний Новгород
Escape 2005 г.в., 3,0л., АКПП

QUOTE(михал михалыч @ Feb 2 2012, 16:38)
то то я не слышал и сам не ощущал что бы амеры морозов боялись,с чего, в Америке климат не лучше.



вчера ночью было -34, с утра -27 и ветер, машина не завелась, заливал тёплый бензин чтоб завести, так что мерзнут Америкосы (или бензин «Г») склоняюсь ко второму )))
Наверх ↑ | post Сообщение №11 написано Feb 2 2012, 15:49  |      

Свой человек
Регистрация: 21-June 11
«Участники»
Москва
Dodge Karavan 2.4,Mercury Mariner 2008

Ну если вопрос был решён только тёплым бензином,залитым в не пустой бак,то фактически вы подняли температуру бензина на несколько градусов и она завелась,на работу систем машины в целом это не повлияло.Бензинчик у нас такой,но тут то она по началу завелась.
Наверх ↑ | post Сообщение №12 написано Feb 2 2012, 15:53  |      

Очень уважаемый
Регистрация: 23-November 07
«Участники»
Новосибирск
Ford Escape 2001, 4wd, 2,0.

QUOTE(Golubev052 @ Feb 2 2012, 14:02)
Добрый всем день ! Объясняю ситуацию: на улице -22 . Оставил машину около дома в ночь. С утра вышел — завел с первого раза. Прогрел до 90 градусов. Переехал на 15 метров. Заглушил. Выхожу через 2 часа, погода такая-же, аккумулятор крутит (новый) — машина не заводится. Компа нет. Снимаю клеммы, жду, подсоединяю — толку ноль. Кто сталкивался — подскажите выход из ситуации! sad.gif


Ситуация мне видится такой — Когда заводил в первый раз — аккумулятор был заряжен лучше чем при старте во второй раз (значит и энергия искры выше). Кроме того, во время прогрева машины свечи изрядно «засираются» (простите за мой французский).
Очищаются свечи только вовремя езды.
Компьютера нет — как определил что прогрел до 90 градусов? Стрелочка встала в среднее положение?
Все это вместе и дало такой эффект.

Унести акк. в тепло. Посмотреть состояние свечей. Если есть возможность заменить или почистить свечи и на теплом аккумуляторе машина заведется наверняка.
(Хотя у нас при -22 машины вообще не прогревают.)
Наверх ↑ | post Сообщение №13 написано Feb 2 2012, 16:26  |      

Новые силы
Регистрация: 19-January 12
«Участники»
респ. Коми
Маверик 2002 3л.

2 дня назад была такая ситуация: машина три дня простояла при минус 30 и ниже. Завел без особых проблем (-25). Завел, а через 2 минуты заглушил. Сразу после этого крутила впустую. Выжал газ в пол, 3 секунды прокрута, затем медленно отпускал педаль — замоторилась.
Наверх ↑ | post Сообщение №14 написано Feb 2 2012, 19:41  |      

Новые силы
Регистрация: 2-February 12
«Участники»
г. Нижний Новгород
Форд Эскейп 2008 USA 2,3 литра АКПП 155 л.с

Предоставляю то, что было после: после 5-6 попыток в течении 3 часов завести автомобиль, был вызван эвакуатор...По приезду Эвакуатора (на удачу) попытался ещё разок — тщетно....После этого машину погрузили и «прокатили» 3 км. (6 остановок) к другу в сервис...После того, как разгрузили (пока ещё отцепляли крюки) она благополучно завелась с пол-тычка....Сейчас стоит в теплом сервисе....Никто пока ничего не понял...будем разбираться...Эвакуатор — 1600 рублей, за 30 мин. работы
Наверх ↑ | post Сообщение №15 написано Feb 2 2012, 20:19  |      

В курсе дел
Регистрация: 18-March 11
«Участники»
Minsk
Ford Escape 2,3/FWD/2008

QUOTE(михал михалыч @ Feb 2 2012, 15:38)
что то я не слышал и сам не ощущал что бы амеры морозов боялись,с чего, в Америке климат не лучше.


михал михалыч, ты что серьёзно считаешь, что у штатов такие же русские зимы (морозы), географию не изучал в школе, новости по телевизору(погоду не смотришь); они же авто под себя делают, у них снежок выпал, гололёд (и через день растаял) — это национальная катастрофа («они тогда из авто на ходу выпригивают») yes.gif И не станут они, мозги, расходники адоптировать (удорожать) на МЭТ. rofl.gif У них этот разовый (МЭТ) расчитан под сверу обслуживания и такси.... hi.gif А, мы пытаемся из него безотказный вездеход сделать. rolleyes.gif hi.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №16 написано Feb 2 2012, 23:12  |      

Авторитет
Регистрация: 6-May 08
«Аккредитованые»
Новосибирск
Федя и Кашак

Anatoli62

А вы про северную Америку никогда не слыхали что-ли?
Наши в Краснодаре тоже от гололеда в осадок пади упадут.

Golubev052

Я бы на Вашем месте уделил особое внимание бензонасосу. Попадал так сам (не на МЭТ) и знаю много случаев внезапного отказа бензонасоса. Причем кратковременно, если он еще не совсем погиб, заставить его работать можно постучав/подергав/пнув бензобак (высвобождаем подклинивший ротор).
Наверх ↑ | post Сообщение №17 написано Feb 3 2012, 11:33  |      

Авторитет
Регистрация: 6-May 08
«Аккредитованые»
Новосибирск
Федя и Кашак

Anatoli62

QUOTE
И не станут они, мозги, расходники адоптировать (удорожать) на МЭТ.


как раз они скорее не станут делать разные расходники и мозги в целях экономии, а это значит что на те машины, что продавались официально у нас и выпускались в штатах ставилось все одно и то же.

Мой Маверик заводился после ночи в -35 со второго-третьго оборота.
Наверх ↑ | post Сообщение №18 написано Feb 3 2012, 11:36  |      

В курсе дел
Регистрация: 18-March 11
«Участники»
Minsk
Ford Escape 2,3/FWD/2008

QUOTE(Tolik Capellov @ Feb 3 2012, 11:36)
Мой Маверик заводился после ночи в -35 со второго-третьго оборота.


....sorry.gif , только FE (для америкосного рынка) smile.gif
QUOTE(Tolik Capellov @ Feb 3 2012, 11:33)
А вы про северную Америку никогда не слыхали что-ли?


Канаду и выше в расчёт не берём...acute.gif, туда идёт экспорт с адоптацией...
Наверх ↑ | post Сообщение №19 написано Feb 3 2012, 12:47  |      

Новые силы
Регистрация: 2-February 12
«Участники»
г. Нижний Новгород
Форд Эскейп 2008 USA 2,3 литра АКПП 155 л.с

QUOTE(Tolik Capellov @ Feb 3 2012, 11:33)
Anatoli62

А вы про северную Америку никогда не слыхали что-ли?
Наши в Краснодаре тоже от гололеда в осадок пади упадут.

Golubev052

Я бы на Вашем месте уделил особое внимание бензонасосу. Попадал так сам (не на МЭТ) и знаю много случаев внезапного отказа бензонасоса. Причем кратковременно, если он еще не совсем погиб, заставить его работать можно постучав/подергав/пнув бензобак (высвобождаем подклинивший ротор).



Помоему — так оно и было, спс ...
Наверх ↑ | post Сообщение №20 написано Feb 3 2012, 19:37  |      

Авторитет
Регистрация: 5-April 04
«Kоманда»
Зеленоград.
ГАЗ-3308 Садко, Специальная. ЗИЛ-131Н в посройке.

QUOTE(Golubev052 @ Feb 3 2012, 19:37)
Помоему — так оно и было, спс ...


Вот что значит не выполнять главные правила реанимации автомобиля в любых условиях:
-постучать по колесам
-постучать по торпеде
-постучать двониками
-танец с бубном вокруг машины
biggrin.gif

mil0van@mail.ru
8(916)619-4756 Милован
Запчастюхи только для Маверико-Эскейпо-Трибьютов, а так же дельные советы по телефону.
Пы.сы. Со 2 по 26 июня, скорей всего, буду в покатушке Тульская-Липецкая-Воронежская-Волгоградская...
Наверх ↑ | post Сообщение №21 написано Feb 4 2012, 11:18  |      

В курсе дел
Регистрация: 18-March 11
«Участники»
Minsk
Ford Escape 2,3/FWD/2008

rofl.gif .... good.gif
Наверх ↑ | post Сообщение №22 написано Feb 4 2012, 20:02  |      

Новые силы
Регистрация: 2-February 12
«Участники»
г. Нижний Новгород
Форд Эскейп 2008 USA 2,3 литра АКПП 155 л.с

Сегодня (17.02.2012 года) ЭТА ерунда опять повторилась, на ходу внезапно заглох и всё....
Итог: оттолкнули в сервис, Электронная диагностика результатов не дала — нет ошибок, вскрыли бензонасос — лёд, в баке — хлопья снега вперемешку с бензином. Вывод: качество бензина в Нижнем Новгороде оставляет желать лучшего...Кто-то на заправках хорошо зарабатывает...Прочистил, залил спирт в бензин в соотношении 30/3, думаю теперь пройдёт.
Наверх ↑ | post Сообщение №23 написано Feb 17 2012, 22:10  |      

МиниАвторитет
Регистрация: 6-February 11
«Участники»
Великий Новгород
ШНива(пока)

blink.gif Я в шоке.......
Наверх ↑ | post Сообщение №24 написано Feb 17 2012, 22:14  |      

Свой человек
Регистрация: 29-August 09
«Участники»
Toronto
Mazda Tribute 2.0 AWD мкпп, Volvo S70 мкпп

QUOTE(Anatoli62 @ Feb 2 2012, 07:17)
Ну, не предназначен (не адоптирован) америкосный бюджетник для этих морозов, таких зим! 

На Аляске и Юконе не жалуют иномарки. Не из патриотизма, а как они сами говорят местные машины зимой и заводятся лучше, и теплее на порядок.
Наверх ↑ | post Сообщение №25 написано Feb 17 2012, 22:30  |      

Уважаемый
Регистрация: 14-October 11
«Участники»
Нижний Новгород
Mercury Mariner 2009

QUOTE
Вывод: качество бензина в Нижнем Новгороде оставляет желать лучшего...


Где берешь? 92 или 95?
Наверх ↑ | post Сообщение №26 написано Feb 17 2012, 22:35  |      

В курсе дел
Регистрация: 21-February 11
«Участники»
Московская область, г. Электрогорск.
Ford Escape 2008 2,3XLT USA и Hyundai Tucson/ix35 2010 4WD

Второй год лью 92-й бензин в Эскейп и иногда машина на стоянке при морозе стоит по 3 дня и ничего... Одна беда сейчас случилась: накрылся клапан PCV масло потихоньку уходит в сторону дроссельной заслонки и после мороза педалька газа залипает, неприятно sad.gif Вернусь из командировки, буду разбираться.

http://www.drive2.ru/cars/ford/escape/escape_ii/bureaucrat/
Наверх ↑ | post Сообщение №27 написано Feb 29 2012, 09:30  |      

Уважаемый
Регистрация: 14-October 11
«Участники»
Нижний Новгород
Mercury Mariner 2009

QUOTE
Одна беда сейчас случилась: накрылся клапан PCV масло потихоньку уходит в сторону дроссельной заслонки и после мороза педалька газа залипает, неприятно

Это как-то связано с маркой топлива?
Наверх ↑ | post Сообщение №28 написано Feb 29 2012, 09:53  |      

В курсе дел
Регистрация: 21-February 11
«Участники»
Московская область, г. Электрогорск.
Ford Escape 2008 2,3XLT USA и Hyundai Tucson/ix35 2010 4WD

QUOTE(Gurman @ Feb 29 2012, 10:53)
Это как-то связано с маркой топлива?


Нет конечно, это больше с сильными заморозками связано...

http://www.drive2.ru/cars/ford/escape/escape_ii/bureaucrat/
Наверх ↑ | post Сообщение №29 написано Feb 29 2012, 11:04  |      

Авторитет
Регистрация: 5-April 04
«Kоманда»
Зеленоград.
ГАЗ-3308 Садко, Специальная. ЗИЛ-131Н в посройке.

QUOTE(Михаил Поль @ Feb 29 2012, 09:30)
Второй год лью 92-й бензин в Эскейп и иногда машина на стоянке при морозе стоит по 3 дня и ничего... Одна беда сейчас случилась: накрылся клапан PCV масло потихоньку уходит в сторону дроссельной заслонки и после мороза педалька газа залипает, неприятно sad.gif Вернусь из командировки, буду разбираться.


Будет, Миш, тебе клапан — заказал hi.gif

mil0van@mail.ru
8(916)619-4756 Милован
Запчастюхи только для Маверико-Эскейпо-Трибьютов, а так же дельные советы по телефону.
Пы.сы. Со 2 по 26 июня, скорей всего, буду в покатушке Тульская-Липецкая-Воронежская-Волгоградская...
Наверх ↑ | post Сообщение №30 написано Feb 29 2012, 13:05  |      

ОтветитьНовая тема
Количество читающих данную тему: 1 (гостей: 1 | анонимных пользователей: 0 )
Пользователей: 0

Партнеры клуба:
Fish Plus. Все для рыбалки, членам клуба скидка — 5%
Автотехцентр на Калужской СМ-Моторс (бывш. Forpic-Юго-Запад), (495) 500-91-60
Полезная информация:
  ICQ 195816384
Символика и атрибутика клуба
Реклама на форуме